歐洲大型強子對撞機是如今世界上zui大、能量zui高的粒子加快器，是一種將質(zhì)子加快對撞的高能物理設備，英文名稱為LHC（Large Hadron Collider）。大型強子對撞機坐落于日內(nèi)瓦鄰近。參加這一項意圖研究人員表明，在短短3個月的試驗過程中，他們現(xiàn)已勘探處處于咱們當時對物理學的知道——規(guī)范模型中心的一切粒子。北京時間2010年7月28日音訊，據(jù)國外媒體報道，參加大型強子對撞機（LHC）項意圖科學家表明，他們能夠現(xiàn)已“挨近”希格斯玻色子。希格斯玻色子也被稱之為“天主粒子”，據(jù)信在大爆炸之后世界構(gòu)成過程中扮演重要人物。
大型強子對撞器（Large Hadron Collider，LHC），是一座坐落瑞士日內(nèi)瓦近郊歐洲核子研討安排CERN的粒子加快器與對撞機，作為高能物理學研討之用。（定位點：北緯46°14′00″，東經(jīng)度數(shù)6°03′00″46.233333333333;6.05） LHC現(xiàn)已締造完結(jié)，北京時刻2008年9月10日下午15：30正式開端運作，變成上zui大的粒子加快器設備。但在2008年9月19日，（LHC第三與第四段之間，用來冷卻超導磁鐵的液態(tài)氦，發(fā)生了嚴峻的走漏）致使對撞機暫停運
  CERN的大型強子對撞機

轉(zhuǎn)。LHC是一個協(xié)作的方案，由34國超越兩千位物理學家所屬的大學與試驗室，所一起出資協(xié)作興修的。
LHC包含了一個圓周為27公里的圓形地道，因當?shù)氐貏莸脑蜃涞叵?0至150米之間。這是從前大型電子正子加快器（LEP）所運用地道的再利用。地道自身直徑三米，坐落同一平面上，并貫穿瑞士與法國邊境，首要的有些多半坐落法國。盡管地道自身坐落地底下，尚有許多地上設備如冷卻壓縮機，通風設備，操控電機設備，還有冷凍槽等等建構(gòu)于其上。
加快器通道中，首要是放置兩個質(zhì)子束管。加快管由超導磁鐵所包覆，以液態(tài)氦來冷卻。管中的質(zhì)子是以相反的方向，盤繞著整個環(huán)型加快器運轉(zhuǎn)。除此之外，在四個試驗磕碰點鄰近，還有設備其他的傾向磁鐵及聚集磁鐵。
兩個對撞加快管中的質(zhì)子，各具有的能量為 7 TeV （兆兆電子伏特），總碰擊能量達 14 TeV之譜。每個質(zhì)子盤繞整個貯存環(huán)的時刻為 89 微秒 （microsecond）。因為同步加快器的特性，加快管中的粒子是以粒子團（bunch）的方法，而非接連的粒子流。整個貯存環(huán)將會有2800個粒子團，zui短磕碰周期為 25 納秒（nanosecond）。在加快器開端運作的前期，將會以軌跡中放入較少的粒子團的方法運作，磕碰周期為 75 納秒，再逐漸晉升到規(guī)劃方針。
在粒子入射到主加快環(huán)之前，會先通過一系列加快設備，逐級晉升能量。其間，由兩個直線加快器所構(gòu)成的質(zhì)子同步加快器 （PS）將發(fā)生50 MeV的能量，接著質(zhì)子同步推進器 （PSB）晉升能量到1.4GeV。而質(zhì)子同步加快環(huán)可到達26 GeV的能量。低能量入射環(huán)（LEIR）為一離子貯存與冷卻的設備。反物質(zhì)減速器 （AD）能夠?qū)?.57 GeV的反質(zhì)子，減速到2 GeV。zui終超級質(zhì)子同步加快器（SPS）可晉升質(zhì)子的能量到450 GeV。
60余名中國科學家（其間近四十人為中國臺灣科學家）參加強子對撞機試驗。四個首要試驗均有中國科研單位和高校參加，別離為：中科院高能物理研討所、中國科技大學、山東大學、南京大學參加ATLAS試驗；中科院高能物理研討所、北京大學參加CMS試驗；華中師范大學參加ALICE試驗；清華大學參加LHCb試驗。
在LHC加快環(huán)的四個磕碰點，別離設有五個偵測器在磕碰點的地穴中。其間超環(huán)面儀器 （ATLAS）與緊湊渺子線圈（CMS）是通用型的粒子偵測器。其他三個（LHC底夸克偵測器（LHCb），大型離子對撞器（ALICE）以及全截面彈性散射偵測器（TOTEM）則是較小型的特別方針偵測器。
LHC也能夠用來加快對撞重離子，例如鉛（Pb）離子可加快到1150 TeV。
因為LHC有著對工程技術(shù)上極點的應戰(zhàn)，安全上的保證是極其重要的。當LHC開端運作時，磁鐵中的總能量高達100億焦耳（GJ），而粒子束中的總能量也高達725百萬焦耳（MJ）。只需要10?7總粒子能量便能夠使超導磁鐵脫離超導態(tài)，而丟掉悉數(shù)的加快粒子可相當于一個小型的爆破。